Ha
1. Metal charchoq prujinaning yumshashiga olib keladi
Osma bahor (masalan, amortizator bahori) avtomobilning og'irligini va yo'lning ta'sirini uzoq vaqt davomida ko'targandan so'ng, metall charchoq paydo bo'ladi, bu elastiklikning zaiflashishi va deformatsiyaning kuchayishi, ya'ni "yumshatilish" sifatida namoyon bo'ladi.
Deformatsiya odatda kichikdir: Oddiy foydalanish sharoitida bahorning charchoq jarayoni sekin va dizayn muddati avtomobilning butun hayot aylanishini qamrab olishi mumkin, shuning uchun juda ko'p tashvishlanishga hojat yo'q.
2. Prujkaning qattiqligi va yumshoqligiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar
Haddan tashqari yuk: Agar kamon uzoq vaqt davomida dizayn yukidan oshib ketadigan yukga duchor bo'lsa (masalan, qattiq ortiqcha yuk), bu doimiy deformatsiyaga olib kelishi mumkin va asl egiluvchanlikni tiklay olmaydi.
Amortizatorning holati: Amortizator moyining oqishi bahorning kuchlanish holatini o'zgartiradi va buloqni yumshoqroq qilish o'rniga qattiqroq qilishi mumkin.
Material va dizayn: Masalan, barg kamonlarining uzunligi va soni qattiqlik va yumshoqlik xususiyatlariga ta'sir qiladi, ammo bunday dizayn parametrlari zavodda o'rnatiladi.
3. Haqiqiy ishlash va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar
Yumshatilish oqibatlari: Prujinaning yumshatilishi avtomobil osma tayanchining pasayishiga olib kelishi mumkin, bu esa haydash paytida sakrash va urilish kabi beqaror hodisalarga olib kelishi mumkin.
Keng qamrovli tekshirish talab qilinadi: Agar suspenziyada biron bir nosozlik aniqlansa, prujinani ham, amortizatorni ham tekshirish kerak va tizim muvozanatini saqlash uchun shikastlangan qismlarni o'z vaqtida almashtirish kerak.
Xulosa: Osma kamon metall charchoq tufayli asta-sekin yumshaydi, ammo normal foydalanishda ta'sir cheklangan; haddan tashqari yuk yoki amortizatorning ishdan chiqishi ishlashning pasayishini tezlashtirishi mumkin va muntazam parvarishlash talab etiladi.
